常州龙力机械有限公司

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空气压缩机及压缩空气后处理设备的销售和维修保养，为客户提供最佳的压缩空气解决方案。

常州市新北区汉江路161号。

首先，可用水平仪检查气缸的倾斜情况，发现气缸与十字头倾斜超过允许范围时，检查气缸的连接情况，可使用拉线校核。检查后由于气缸下部磨损不均匀的，要镗缸或更换。抽掉活塞对气缸壁粗糙度进行，因为气阀损坏的弹簧阀片等落入气缸等原因，使得气缸壁磨出不少窜气通道，导致压缩机效率下降。超出气缸允许的最大磨损量的则应考虑镗缸或更换。

对于气阀阀腔密封平面损坏程度轻微的可以在气阀上涂以机油和凡尔砂等进行实物对研，以达到两止口平面完全贴合，对于损坏严重的，使用工具进行研磨或车削，对于损坏十分严重已无法现场修复的，则使用镗床和机床进行修复。气缸其他的结合面可采用相似的方法进行修复。

气缸的磨痕以及因磨损最大和最小直径之差达0.5mm以上时，要进行镗缸。为了使活塞的气缸端车成15度的锥孔，镗去的气缸内孔德尺寸在汽缸直径上不应大于2mm，镗孔后增加的活塞力不得大于原设备的10%，直径增加的尺寸不得大于原来的2%，气缸壁消减的尺寸不得大于原来的1/12，可根据企业的设备和维修能力选择镗缸的方法，如果选择使用镗床进行维修时，镗缸后气缸壁上会留下明显的刀痕，还要经过一次研磨，以达到良好的表面粗糙度，如果选择立车进行维修时，可以获得良好的表里面粗糙度，精度，可是同样需要光磨。根据企业的条件，在完成上述镗缸维修的过程后再进行一次磨工，可以达到比较理想的效果。

其次，气缸产生裂纹一般情况下是要更换气缸的，在裂纹出现的部位不十分重要且裂纹较小时，可以进行修补。当水套出现裂纹时，可使用8-15mm的钢板进行修补，为防止裂纹的进一步扩大可以采用冷焊修补。对于修补压力不高的裂纹时可采用金属喷漆，对于冷却水腔较小裂纹的修补可在裂纹处涂油灰，阀腔法兰有裂纹等低压出口气阀的阀腔缺陷可用阀腔缺陷修补法，机身裂纹还可以用丝堵修补法。

最后，气缸表面有较轻拉毛或擦伤时，可使用油石手工研磨，直至手触摸无明显感觉为止。